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    中國第一軍事門戶網站 | 首頁  > 專題  > 揭秘:部隊文工團生存現狀

    你知道我“亞洲第一天團”鳳凰傳奇曾當過文藝兵嗎?你知道他們后來又主動退伍了嗎?在普通人眼中,部隊文工團或許是個讓人衣食無憂的“鐵飯碗”,然而經過一輪又一輪的規定洗刷,這個謎樣團隊身上的光環已經慢慢褪去,不復當年.文工團的基層演員收入大多與白領相當,他們不僅要背負考核任務,還要面對商演限制下如何存活的問題。

    文工團紀律嚴明不輸部隊 鳳凰傳奇入伍又離開

    新中國建立后,于1951年5月成立了中國人民解放軍總政文工團,總政文工團成立之初下設話劇團、歌舞隊、評劇團、越劇團、京劇團和曲藝雜技團,后經過調整,60年代初僅保留歌舞團、歌劇團和話劇團。1980年12月,總政文工團撤銷,所屬團隊分別改編為獨立的總政歌舞團、總政歌劇團、總政話劇團,均直屬于總政治部。中國軍隊文工團的歷史目前,隨著社會的發展,特別是三十多年的改革開放,人民軍隊的建設,雖然在很多方面取得了巨大成就,但也凸顯出一些問題。比較突出的,就是文工團的問題。

    對于文工團領導來說,團里的演員參與商業演出,無論帶來多大的聲譽,也都會給部隊的日常管理帶來一定困擾。在部隊看來,無論多大的明星,都是軍中一員,因為個人的演藝行為無法參與部隊演出,這就違背了部隊最初特招他們入伍的初衷。

    未來,中國軍隊的文工團,還會存在。其所暴露出的種種問題,相信會得到妥善的解決。[詳細]

    部隊明星需謹慎:軍車上路招風 選秀評委難當

    作為明星,一言一行備受矚目,而身為部隊文職干部,則更需約束自己的行為。近年,有關部隊文工團演員開軍車上路違規的事件屢有發生,公眾對于他們的批判也愈演愈烈。

    軍牌車招風 明星上路需謹慎:

    去年8月2日及3日,韓紅接連違反交通法規引起軒然大波。8月2日,她被曝邊駕駛法拉利邊打電話;8月3日,她又因挪用牌照被民警當場查獲。雖然事后韓紅及時認錯且態度誠懇,但網友仍然對她的過失表示不滿。韓紅在談及這次違規的原因時表示,“人很多時候敗給自己的小聰明,我也不例外”。

    而在2008年,國家一級演員李丹陽在單號車通行日,駕駛尾號為雙的軍牌號寶馬車出行,途中被交警攔下并發生爭執的視頻被傳到網上,也引起大規模網友討伐。事后有媒體揭露,解放軍四總部早在2004年就曾下發通知,從2005年1月1日起全軍統一更換“2004式”軍車號牌,非編制裝備的進口轎車和排量在3。0以上的小轎車不許掛軍牌。據媒體分析,李丹陽當天所駕車輛很可能是公車私用或是違規使用軍牌。

    選秀節目如猛虎 當評委也要小心:

    隨著綜藝節目的火爆,很多部隊明星也被電視臺請上了選秀評委席。就在去年,你先后看到了韓紅坐鎮《夢之聲》,與黃曉明親密互動;也看到了蔡國慶把關《快男》海選,犀利點評選手唱功。面對這一現象,部隊出臺了“嚴格控制文藝單位人員參加地方電視臺選秀類節目”的規定,加強對于文工團演員擔任選秀評委的審批力度。

    文工團也有定額KPI 慰問演出每年最少100場:

    在總政頒發的《關于規范大型文藝演出、加強文藝隊伍教育管理的規定》中,規定了“總政治部歌舞團和各單位文工團每年要為部隊貢獻各類演出不少于100場,總政治部話劇團、歌劇團每年不少于60場,解放軍軍樂團在完成司禮任務的同時也需安排時間下部隊演出?!?/p>

    文工團鐵飯碗面臨失守 有心無力難留人才:

    在這個可能會施行的改革方案中,我們可以看出部隊文工團的鐵飯碗已經面臨失守。據知情人士透露,經過了數次調整以后,目前文工團的在編人數已經不多,“各軍區定編一百人,加上總部的,全軍在編制內的文工團演員不過兩千人?!?span>[詳細]

    薪酬不高福利好 海政團長宋祖英的“官”有多大?

    與現役軍官不同,文工團中的文職干部雖然具有軍籍,但卻沒有軍銜,只被授予專業技術等級,并據此享受相應的軍銜待遇。大家熟知的李雙江、宋祖英、韓紅等人,就屬于文職干部。而文職人員則是指文工團中的簽約演員,他們沒有軍籍,不享受軍人待遇。

    由于文職干部不設軍銜,其工資待遇是根據其專業技術級別定的,分為特級、1級—9級,每個等級對應一個軍銜待遇規格。比如現任空政文工團副團長的韓紅,其專業技術級別為5級,享受副軍級待遇,按部隊標準推算,其月工資應該剛過一萬;專業技術3級的李雙江享受大區副職待遇,月工資在一萬六、七左右;而曾經被特招進入二炮文工團的鳳凰傳奇組合,享受正團級待遇,每月工資只有幾千元。

    早在2005年8月,宋祖英就被任命為海政文工團副團長,享受正師級待遇。2008年,她被海軍軍委授予一等功,同時調整專業技術級別到三級,當時就有媒體稱,宋祖英已經晉升為“少將級文職將軍”。而事實上,“文職將軍”的說法,本就只是一個傳說。[詳細]

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